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dc.contributor.advisorMas Mc Gowen, Ramiro
dc.contributor.authorOlivares Sánchez, Fernando
dc.contributor.authorTam Lujan, César Alfonso
dc.date.accessioned2017-11-28T00:56:55Z
dc.date.available2017-11-28T00:56:55Z
dc.date.issued2017-09-08
dc.identifier.citationOlivares, F., & Tam, C. A. (2017). Propuesta de un sistema de mantenimiento y logística para incrementar la rentabilidad de la empresa Transportes Rodrigo Carranza S.A.C (Tesis de licenciatura). Repositorio de la Universidad Privada del Norte. Recuperado de http://hdl.handle.net/11537/12316es_PE
dc.identifier.other670.7 OLIV 2017es_PE
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11537/12316
dc.description.abstractRESUMEN La presente tesis se ha elaborado con la finalidad de aumentar la rentabilidad de la empresa Transportes Rodrigo Carranza S.A.C. Para ello se ha planteado mejorar la situación actual de las áreas de mantenimiento y logística a través de un sistema de mantenimiento y logística. Se realizó el diagnóstico de la situación actual de los procesos de mantenimiento y logística de la empresa T.R.C. S.A.C., encontrando que los principales problemas que afectan a la rentabilidad actual son las fallas correctivas debido a la falta de un mantenimiento predictivo a pesar de que aplican mantenimiento preventivo a las unidades de transporte, además en el área logística se generan tiempos muertos por la demora en la entrega de repuestos debido a la mala gestión de esta área. El número de fallas por mantenimiento correctivo inicial fue de 13924 y el tiempo por demoras en la entrega de repuestos fue de 18969 horas, esto ocasionó que se redujera la disponibilidad de las unidades de transporte generándose perdidas por los viajes que dejo de realizar. Luego, se elaboró el sistema de Mantenimiento y Logística para incrementar la rentabilidad de la empresa T.R.C S.A.C., el cual está basado en la aplicación de mantenimiento predictivo, proceso de selección de proveedores, selección de repuestos críticos, además se determinó la cantidad de estos en el almacén en función de la tasa de fallas. Este sistema propuesto logró reducir los tiempos perdidos por fallas correctivas y los tiempos por las demoras en la entrega de repuestos incrementando la disponibilidad operacional de las unidades de transporte de 82.8% a 84.6%, con ello se incrementó el número de viajes en 2421, generándose ingresos por S/.2,833,864 Para culminar, se realiza una evaluación económica - financiera obteniéndose un VAN de S/. 386,968, un TIR de 25.7% y un B/C de 1.14, lo cual indica que el proyecto es RENTABLE.es_PE
dc.description.abstractABSTRACT The present thesis has elaborated with the purpose to increase the profitability of the company Transport Rodrigo Carranza S.A.C. For this has posed improve the current situation of the areas of maintenance and logistical through a system of maintenance and logistical. It made the diagnostic of the current situation of the processes of maintenance and logistical of the company T.R.C. S.A.C., finding that the main problems that affect to the current profitability are: the fail them correctives because of the fault of a predictive maintenance although they apply preventive maintenance to the units of transport, besides in the logistical area generate time died by the delays in the delivery of spares because of the bad management of this area. The number of fail by maintenance corrective initial was of 13924 and the time by delays in the delivery of spares was of 18969 hours, this generated that it reduced the availability of the units of transport obtaining lost by the trips that leave to make. Afterwards, it elaborated the system of Maintenance and Logistical to increase the profitability of the company T.R.C S.A.C., which is based in the application of predictive maintenance, process of selection of providers, selection of critical spares, besides it determined the quantity of these in the warehouse in function of the tax of fail. This system proposed attained to reduce the times lost by fail reactive and the times by the delays in the delivery of spares increasing the operational availability of the units of transport of 82.8% to 84.6%, with this increased the number of trips in 2421, generating income by S/.2, 833,864 To culminate, made an economic evaluation - financial obtaining a VAN of S/. 386,968, a TIR of 25.7% and a B/C of 1.14, which indicates that the project is PROFITABLE.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Privada del Nortees_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.sourceUniversidad Privada del Nortees_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UPNes_PE
dc.subjectAdministración de ventases_PE
dc.subjectLogísticaes_PE
dc.subjectAdministración de tiempoes_PE
dc.titlePropuesta de un sistema de mantenimiento y logística para incrementar la rentabilidad de la empresa Transportes Rodrigo Carranza S.A.Ces_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Privada del Norte. Facultad de Ingenieríaes_PE
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Industriales_PE
thesis.degree.nameIngeniero Industriales_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04es_PE
thesis.degree.programPregradoes_PE
dc.description.sedeTrujillo San Isidroes_PE
renati.discipline722026es_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE


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