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Mostrando ítems 11-20 de 21
Aplicación de herramientas de análisis de tráfico con el enfoque de la metodología de la Federal Highway Administration (FHWA) y su impacto en la funcionabilidad del Intercambio Vial Alipio Ponce, Lima, 2021
(Universidad Privada del Norte, 2022-12-14)
Acceso abierto
La presente investigación tiene como objetivo determinar el impacto de la aplicación de herramientas de análisis de tráfico con el enfoque de la metodología Federal Highway Administration (FHWA) en la funcionabilidad del ...
Análisis del Índice de Rugosidad Internacional y volumen de tránsito de los pavimentos comprendidos por los anillos viales de Trujillo, 2020
(Universidad Privada del Norte, 2020-12-10)
El propósito de la presente investigación fue analizar el índice de rugosidad internacional y
el volumen de tránsito de los pavimentos comprendidos por los anillos viales de Trujillo.
Para ello, se identificaron los ...
Diseño geométrico con caminos alternativos como parte del sistema de evacuación para vehículos y peatones en vías urbanas. Una revisión sistemática entre 2009-2019
(Universidad Privada del Norte, 2021-05-05)
Acceso abierto
Esta investigación se llevó a cabo en el Distrito de Salaverry, Provincia de Trujillo, del departamento de La Libertad, Perú. Se identificaron diseños geométricos con caminos alternativos que sirven como ruta de evacuación ...
Optimización de las ubicaciones de estaciones de bicicletas existentes aplicando el método de máxima cobertura para la mejora de las condiciones del flujo de tránsito, Santiago de Surco, Lima 2021
(Universidad Privada del Norte, 2021-04-22)
Acceso abierto
Esta investigación tiene por objetivo, determinar en qué medida la optimización de las ubicaciones de estaciones de bicicletas existentes, aplicando el método de “Máxima Cobertura” mejorará las condiciones del flujo de ...
Soluciones de tránsito en alta congestión vehicular de intersecciones urbanas. Una revisión sistemática entre 2010-2020
(Universidad Privada del Norte, 2020-08-24)
Acceso abierto
En el presente artículo se da a conocer la problemática de la alta congestión de flujo vehicular existente en los puntos de mayor conflicto de las vías urbanas, las intersecciones; ante ello, nace la necesidad de considerar ...
Estudio de impacto vial para el mejoramiento de los servicios de exposición permanente y almacenamiento del patrimonio mueble cultural histórico y artístico en el Museo Nacional de Arqueología, Antropología e Historia del Perú - Pueblo Libre - Lima 2021
(Universidad Privada del Norte, 2022-04-13)
Acceso abierto
Hoy en día, existen problemas de congestión vehicular en casi todas las calles de Lima Metropolitana, al no tener un adecuado Sistema de Control de Transporte y Crecimiento Urbano nuestra capital está sufriendo los problemas ...
Nivel de servicio de las vías aledañas al Mercado San Antonio, Cajamarca – 2019
(Universidad Privada del Norte, 2022-01-18)
Acceso abierto
El presente estudio tuvo como propósito determinar el nivel de servicio de las vías aledañas al mercado “San Antonio”. Dicha investigación no experimental cuantitativa y transversal descriptiva se agenció del “Highway ...
Diseño de una mejora en el proceso de funcionamiento del sistema de semaforización y su influencia en el comportamiento del tránsito vehicular en la ciudad de Cajamarca – 2020
(Universidad Privada del Norte, 2020-12-09)
Acceso abierto
La investigación se realizó en la municipalidad provincial de Cajamarca, siendo el objetivo principal Diseñar la mejora del Proceso de Funcionamiento del Sistema de Semaforización en la Prol. Tayabamba, Jr. los Sauces, Jr. ...
Evaluación de paraderos informales en la ciudad de Cajamarca con las normas del MTC, SUTRAN y ordenanzas municipales vigentes
(Universidad Privada del Norte, 2023-09-26)
Acceso abierto
La investigación pretendió determinar la negatividad que produce los paraderos informales en la infraestructura vial y mobiliario urbano en Cajamarca. La metodología que se utilizó es la recolección de datos con un enfoque ...
Propuesta de operación vial y señalización para mejorar los niveles de servicio y la capacidad vial en las intersecciones semaforizadas de la avenida Arequipa tramo desde la avenida Juan Pardo de Zela hasta el jirón Risso – 2023
(Universidad Privada del Norte, 2023-08-10)
Acceso abierto
El presente trabajo de investigación evalúa las condiciones actuales del comportamiento vial en las intersecciones de uno de los ejes viales urbanos más importantes de la ciudad de Lima Metropolitana, Siendo la Avenida ...