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Mostrando ítems 11-20 de 38
Nivel de serviciabilidad de la Av. Hoyos Rubio, comprendida entre las intersecciones del cruce del aeropuerto Armando Revoredo Iglesias y el Jr. Manuel Seoane, Cajamarca, 2021
(Universidad Privada del Norte, 2022-03-17)
Acceso abierto
Este trabajo de investigación tuvo como objetivo general determinar el “Nivel de serviciabilidad de la Av. Hoyos Rubio, comprendida entre las intersecciones del cruce del Aeropuerto Armando Revoredo Iglesias y el Jr. Manuel ...
Propuesta de un sistema de control de costos utilizando el PMBOK para presupuestos de obras de infraestructura vial en Lima 2022
(Universidad Privada del Norte, 2022-04-11)
Acceso abierto
La presente investigación tiene como objetivo principal proponer un sistema de control de costos utilizando el PMBOK para presupuestar obras de infraestructura vial en Lima 2022.
Los constantes cambios empresariales en ...
Microsimulación de tráfico y congestionamiento vehicular del óvalo Larco, Trujillo, 2021
(Universidad Privada del Norte, 2021-12-13)
Acceso abierto
La presente investigación se realizó en Trujillo, en el Óvalo Larco ubicado en la intersección de las avenidas América Sur y Víctor Larco, la cual tuvo por objetivo analizar la microsimulación de tráfico y congestionamiento ...
Implementación del Adicional 09 y Deductivo Vinculante 06 del mejoramiento vial y creación de pasos a desnivel de las avenidas Pachacutec – De Los Héroes, Lima 2020
(Universidad Privada del Norte, 2021-07-26)
Acceso abierto
El presente trabajo tiene como finalidad implementar el Adicional N° 09 y Deductivo vinculante N° 06 del Mejoramiento Vial y Creación de Pasos a desnivel de las Avenidas Pachacutec – De los Héroes, Lima 2020, en donde venía ...
Evaluación superficial del pavimento flexible utilizando el método PCI contrastado con la guía PMBOK en la Avenida Independencia, Cajamarca 2017
(Universidad Privada del Norte, 2020-06-30)
Acceso abierto
La presente investigación consiste en determinar la evaluación superficial del estado de conservación del pavimento flexible en la Avenida Independencia, Cajamarca 2017. Para cuyo efecto se utilizó el método del Índice de ...
Factores que más influyen en el deterioro de las carreteras no pavimentadas (afirmadas) de Cajamarca – Santa Barbara, Cajamarca – Tres Molinos, Cajamarca – Cumbe Mayo, Cajamarca 2017
(Universidad Privada del Norte, 2020-01-27)
Acceso abierto
La presente investigación consiste en determinar los factores que más influyen en el deterioro de las carreteras no pavimentadas (afirmadas) de Cajamarca – Santa Bárbara, Cajamarca – Tres Molinos, Cajamarca – Cumbe Mayo, ...
Aplicación del software Istram Bim en el trazado geométrico de la carretera de Vizcacha – Musga, distrito de Musga, provincia de Mariscal Luzuriaga, región Ancash, 2020
(Universidad Privada del Norte, 2021-05-01)
El desarrollo de la presente tesis consiste básicamente en la aplicación del software ISTRAM BIM en el trazado geométrico de la carretera de Vizcacha – Musga, distrito de Musga, provincia de Marizcal Luzuriaga, región ...
Análisis del nivel de servicio y capacidad vehicular de dos intersecciones con mayor demanda del centro histórico de la ciudad de Cajamarca utilizando cámaras de videovigilancia y la metodología HCM 2010, en el año 2018
(Universidad Privada del Norte, 2021-02-17)
Acceso abierto
El crecimiento demográfico trae consigo muchos factores que influyen en el desarrollo
urbanístico de las ciudades, uno de ellos es el crecimiento del parque automotor, el centro
histórico de Cajamarca es un claro ejemplo, ...
Programa Synchro Traffic para mejorar la optimización del tránsito vehícular: una revisión de la literatura ciéntifica
(Universidad Privada del Norte, 2021-01-30)
Acceso abierto
Hoy en día la tecnología desempeña un papel muy valioso debido a que agiliza y perfecciona muchas actividades en distintas áreas; cómo en ingeniería civil. Esta rama de estudio se ha visto en la necesidad de adaptarse a ...
Soluciones de tránsito en alta congestión vehicular de intersecciones urbanas. Una revisión sistemática entre 2010-2020
(Universidad Privada del Norte, 2020-08-24)
Acceso abierto
En el presente artículo se da a conocer la problemática de la alta congestión de flujo vehicular existente en los puntos de mayor conflicto de las vías urbanas, las intersecciones; ante ello, nace la necesidad de considerar ...