Los procedimientos documentados y su incidencia en la reducción de costos del proceso de fibra de vidrio en Bruce S. A. Trujillo - 2017

Abstract

El presente trabajo tiene como objetivo reducir costos a través de la implementación de los procedimientos documentados en el área fibra de vidrio de la empresa FACTORIA BRUCE S.A. Para lo cual se ha realizado una descripción de la situación actual de área fibra de vidrio, con ello se ha verificado que hay procesos en los cuales se tiene un sobrecosto en lo que respecta tanto a los materiales como en la mano de obra. La propuesta es documentar todos los procedimientos que se realizan, con el fin de llevar un adecuado control. En la actualidad el costo de fabricar el modelo del bus 1730 es de S/.19,184.33 y la propuesta es de S/.15,335.35 y el costo de fabricar el modelo del bus 915 es de S/.13,006.43 y la propuesta es de S/.9,508.13. Con los implementos de procedimientos documentados se llegaría a evitar gastos en penalidades por la demora de entrega a Divemotor que sería de S/. 3,345.51 El costo de producción e incluyendo las demoras consideradas para divemotor es S/. 386,289.26 y la propuesta en reducir costos en producción y de la misma manera eliminar la demora de Divemotor que es un total de S/. 128,313.43, estamos ahorrando un 33%, monto considerable para la empresa. Con los procedimientos documentados y una persona responsable para realizar el continuo seguimiento de estos procesos, se podría seguir mejorando los costos.

This present Final Thesis has the objective to reduce costs through the implementation of documented procedures in the fiberglass area of the company FACTORIA BRUCE S.A. For which a description of the current situation of fiberglass area has been made, it has been verified that there are processes that has an extra cost in material and workmanship. The proposal is to document all the procedures in order to take proper control. Currently, the cost of manufacturing the 1730 bus model is S / .19,184.33 and the proposal is S / .15,335.35 and the cost of manufacturing the bus model 915 is S / .13,006.43 and the proposal is S /. .9,508.13. With the implements of documented procedures it would be possible to avoid penalties for the delivery delay to Divemotor that would be S/. 3,345.51 The cost of production and including the delays considered for divemotor is S /. 386,289.26 and the proposal to reduce production costs and in the same way the delay of Divemotor is a total of S/. 128,313.43, we are saving a 33%, a considerable amount for the company. With the documented procedures and a person responsible for carrying out the follow-up of these processes, the costs could still be improved.