Propuesta de implementación de un Mantenimiento Productivo Total para incrementar la productividad en la empresa Transporte Toñito S. A. C. – Lima 2021

Abstract

El objetivo de este estudio fue determinar el impacto de la implementación del TPM en la productividad de la empresa de Transporte Toñito S.A.C; con la finalidad de mejorar la capacidad de brindar pedidos (eficacia) y realizarlos a tiempo (eficiencia), que durante el 2021 representaron el 63.6%. La metodología empleada fue cuantitativa, de tipo explicativa, con un diseño no experimental y corte longitudinal; se consideró una muestra conformada por las 26 unidades de carga utilizadas durante el año 2021. En resultados; primero, se identificaron las causas con un Diagrama de Ishikawa, se determinó su correlación con una Matriz de Vester y se priorizaron con un Diagrama de Pareto; luego, se aplicaron los pilares del TPM para mitigar las causas, existiendo un incremento del 30% en el OEE y en sus indicadores: disponibilidad (19.7%), rendimiento (16.8%) y calidad (1%); asimismo, incrementó la productividad en un 41.8% y sus indicadores: eficiencia (25.4%) y eficacia (28.2%); finalmente, el proyecto es viable con un COK de 16.52%, VAN de S/ 450,554.38, TIR fue de 77.96% y el beneficio costo de 2.01. Se concluye que, la propuesta de implementación de un Mantenimiento Productivo Total incrementó en un 41.8% la productividad de la empresa.

The objective of this study was to determine the impact of the implementation of the TPM on the productivity of the company Transporte Toñito S.A.C; in order to improve the ability to provide orders (efficiency) and carry them out on time (efficiency), which during 2021 represented 63.6%. The methodology used was quantitative, explanatory, with a non-experimental design and longitudinal cut; a sample made up of the 26 load units used during the year 2021 was considered. In results; first, the causes were identified with a Pareto Chart, their terminations were completed with a Vester Matrix and they were prioritized with a Pareto Chart; then, the pillars of the TPM will be applied to mitigate the causes, with an increase of 30% in the OEE and its indicators: availability (19.7%), performance (16.8%) and quality (1%); followed, increased productivity by 41.8% and its indicators: efficiency (25.4%) and effectiveness (28.2%); Finally, the project is viable with a COK of 16.52%, VAN of S/ 450,554.38, TIR of 77.96% and cost benefit of 2.01. It is concluded that the proposal to implement a Total Productive Maintenance increased the company's productivity by 41.8%.