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dc.contributor.advisorSalazar Huamán, Erlyn Giordany
dc.contributor.authorTorres Martos, Ingrid Dayanne
dc.date.accessioned2024-02-06T14:27:53Z
dc.date.available2024-02-06T14:27:53Z
dc.date.issued2023-07-21
dc.identifier.citationTorres, I. D. (2023). Influencia en las rutas de transporte público por el uso de la ciclovía en el congestionamiento vehicular en la ciudad de Cajamarca en el año 2023 y propuestas para el mejoramiento [Tesis de licenciatura, Universidad Privada del Norte]. Repositorio de la Universidad Privada del Norte. https://hdl.handle.net/11537/35811es_PE
dc.identifier.other656.1 TORR/I 2023es_PE
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11537/35811
dc.description.abstractLa presente investigación analizó la influencia de las ciclovías en el congestionamiento vehicular de las rutas de transporte público en la ciudad de Cajamarca en el año 2023. Se inició recopilando la información sobre las vías designadas para ser afectadas por las ciclovías temporales según la Ordenanza Municipal Nº 725-CMPC, luego, se seleccionó únicamente las vías por donde circula el transporte público, destacándose la Av. Héroes de San Ramón, al ser la vía implementada más afectada por las rutas de transporte. En esta, se determinó la cantidad de empresas que brindan el servicio de transporte público, las causas que afectan las características del comportamiento vehicular, el nivel de congestionamiento vial y la influencia de la ciclovía en la vía de estudio. Asimismo, se llevó a cabo un análisis detallado de los factores que incidieron en la paralización de la ejecución de las ciclovías en las vías restantes identificadas. A partir de ello, se realizó una propuesta de mejoramiento. De acuerdo a los resultados de la investigación, se determinó que la ruta de mayor congestionamiento vial es la del tramo Plazuela Bolognesi - La Recoleta, con un nivel de servicio D, además, a través de la encuesta, el 67% expresó una percepción desfavorable respecto a la influencia de las ciclovías en la dinámica de movilidad urbana. En consecuencia, la implementación de las ciclovías en las rutas de transporte público de la ciudad de Cajamarca en el año 2023 influye positivamente en el nivel de congestionamiento vehicular, situándolo en un nivel B.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.formatapplication/msword
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Privada del Nortees_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rightsAtribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Estados Unidos de América*
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/*
dc.sourceUniversidad Privada del Nortees_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UPNes_PE
dc.subjectCongestión del tráficoes_PE
dc.subjectCapacidad viales_PE
dc.subjectIngeniería de tráficoes_PE
dc.subjectCiclovíases_PE
dc.subjectRutas de transporte públicoes_PE
dc.subjectCongestionamiento vehiculares_PE
dc.titleInfluencia en las rutas de transporte público por el uso de la ciclovía en el congestionamiento vehicular en la ciudad de Cajamarca en el año 2023 y propuestas para el mejoramientoes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Privada del Norte. Facultad de Ingenieríaes_PE
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_PE
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01es_PE
thesis.degree.programPregradoes_PE
dc.description.sedeCajamarcaes_PE
renati.advisor.dni71106769
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-7619-7995es_PE
renati.author.dni70613059
renati.discipline732016es_PE
renati.jurorGuillén Sheen, Tulio
renati.jurorMerma Gallardo, Lizbeth Milagros
renati.jurorCalua Carrasco, Carlos
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.relation.conformsto16%es_PE


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