Propuesta de mejora en la gestión logística del mantenimiento preventivo de unidades livianas para incrementar la rentabilidad de la empresa Autonort Cajamarca S.A.C. - sede Tumbes

Abstract

RESUMEN La presente tesis se llevó a cabo en la empresa Autonort Cajamarca S.A.C. - Sede Tumbes, con la finalidad de incrementar la rentabilidad de la empresa. En primer lugar, se realizó el diagnóstico de la situación actual del proceso del área de mantenimiento preventivo de unidades livianas encontrando que los principales problemas son: la falta de control de inventarios en el almacén ya que no existe una clasificación de los materiales que les indique que material es más crítico en función de las salidas que tiene y a cuáles deben contar siempre con stock. En el año 2016 de los 4453 despachos que se realizaron en el almacén, 498 pedidos no fueron atendidos debido a que no se encontró el material en el almacén. La Falta de orden en el almacén de repuestos y accesorios generó en el año 2016 una pérdida de repuestos por un monto de S/. 47,068. La falta de una adecuada distribución de los repuestos generó tiempos de demora en los despachos realizados al área de mantenimiento por la búsqueda que se realizaba. La falta de un procedimiento de compras eficiente y por último la falta de capacitación. Se elaboró la propuesta de mejora en la Gestión Logística del mantenimiento preventivo de unidades livianas en la empresa Autonort Cajamarca S.A.C. - sede Tumbes; el cual consiste en la aplicación de diversas herramientas como la clasificación ABC, codificación de materiales, 5S, Layout-redistribución de repuestos, SRM. Compras y un diagrama de gantt de capacitaciones. Estas propuestas de mejora lograron reducir en un 50% el número de demoras en las entregas hechas por parte de los proveedores (de 83 a 42 entregas), redujo en un 50% el número de despachos entregados a destiempo (de 342 da 171 despachos), reducción de un 50% el número de despachos no atendidos por falta de stock (de 498 a 249 despachos), y por último se redujo en un 60% el tiempo promedio de despacho de repuestos (de 19.32 a 7.73 min). Todo lo antes mencionado permitió incrementar la meta de cumplimiento de unidades atendidas de 89.10% a 96%, con lo cual se logró incrementar los ingresos en S/191,850. Cabe mencionar que la rentabilidad de la empresa se incrementó de 32% a 34%. Para culminar, se realizó una evaluación económica financiera obteniéndose un VAN de S/. 60,919 y un TIR de 20.5% lo cual indica que el proyecto es RENTABLE.

ABSTRACT The present thesis carried out in the company Autonort Cajamarca S.A.C. - Sede Tumbes, with the purpose to increase the profitability of the company. In the first place, it made the diagnostic of the current situation of the process of the area of preventive maintenance of light units finding that the main problems are: The fault of control of inventories in the warehouse since it does not exist a classification of the materials that indicate them that material is more critical in function of the exits that has and to which have to explain always with stock. In the year 2016 of the 4453 dispatches that made in the warehouse, 498 requests were not attended due to the fact that it did not find the material in the warehouse. The Fault of order in the warehouse of spares and accessories generated in the year 2016 a loss of spares by a mount of S/. 47,068. The fault of a suitable distribution of the spares generated time of delay in the dispatches made to the area of maintenance by the research that made. The fault of a procedure of efficient shopping and finally the fault of qualification. It elaborated the proposal of improvement in the Logistical Management of the preventive maintenance of light units in the company Autonort Cajamarca S.A.C - sede Tumbes; which consists in the application of diverse tools like the classification ABC, coding of materials, 5S, Layout-redistribution of spares, SRM. Shopping and a diagram of gantt of qualifications. These proposals of improvement attained to reduce in 50% the number of delays in the deliveries done by the providers (of 83 to 42 deliveries), reduced in 50% the number of dispatches delivered out of time (of 342 gives 171 dispatches), reduction of 50% the number of dispatches no attended by fault of stock (of 498 to 249 dispatches), and finally reduced in 60% the time average of dispatch of spares (of 19.32 to 7.73 min). All the above-mentioned allowed to increase put it of fulfillment of units attended of 89.10% to 96%, with which attained increase the income in S/191,850. It fits to mention that the profitability of the company increased of 32% to 34%. To culminate, made a financial economic evaluation obtaining a VAN of S/. 60,919 and a TIR of 20.5% which indicates that the project is PROFITABLE.