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dc.contributor.advisorDurand Porra, Juan Carlos
dc.contributor.authorVidal Garrido, Deysi Libertad
dc.date.accessioned2018-07-20T19:50:52Z
dc.date.available2018-07-20T19:50:52Z
dc.date.issued2018-07-12
dc.identifier.citationVidal, D. L. (2017). Efecto de la homologación de proveedores en el área de transporte de un operador logístico con sede en el Callao (Tesis de licenciatura). Repositorio de la Universidad Privada del Norte. Recuperado de http://hdl.handle.net/11537/13566es_PE
dc.identifier.other670.7 VIDA/E 2017es_PE
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11537/13566
dc.description.abstractLa presente investigación titulada, efecto de la homologación de proveedores en el área de transporte de un operador logístico con sede en el Callao, tiene como objetivo general determinar en qué medida el efecto de la homologación de proveedores que cuenten con permisos del Ministerio de Transporte y comunicaciones (MTC), cubre el cumplimiento de los servicios, reduce las pérdidas económicas e incrementa la productividad en el área de transporte especializado del operador logístico. Para ello se ha analizado y se sugiere que el personal encargado del proceso de homologación se enfoque más y exija los principales permisos del MTC que se requieren para poder realizar todos los servicios solicitados por los clientes. Para el cumplimiento de los objetivos planteados se tomaron en cuenta diversos indicadores con los que se trabaja actualmente en el área de transporte del operador logístico, mejorando así la revisión del proceso de homologación, ya que en el año 2015 solo se contaba con 2 horas al mes y en el siguiente año se cuenta con 8 horas al mes. De esta manera se puede concluir que debido al aumento de las horas de revisión del proceso de homologación por el personal asignado, generó un incremento de nuevos proveedores con permisos del MTC para que puedan cubrir la demanda de los servicios especializados que los clientes solicitan. También se pudo comprobar que el nivel de cumplimiento de los servicios solicitados por nuestros clientes incrementó en un 0.54%, generando así una mejor imagen y fidelidad con ellos. Así mismo, se cumple con la reducción de pérdidas económicas, ya que la venta perdida disminuyó de S/. 213,345.00 del 2015 a S/. 65,585.00 del 2016, debido a que se pudieron realizar la mayoría de servicios solicitados por los clientes. Finalmente, comprobamos que se cumple con el incremento de la productividad debido a la mejora de la revisión del proceso de homologación de proveedores de un 35% a 54%.es_PE
dc.description.abstractThe objective of the present investigation, the effect of the homologation of suppliers in the transport area of a logistics operator based in Callao, is to determine to what extent the effect of the homologation of suppliers that have permits from the Ministry of Transport and Communications (MTC), covers the fulfillment of services, reduces economic losses and increases productivity in the specialized transport area of the logistics operator. For this purpose, it has been analyzed and it is suggested that the personnel in charge of the homologation process should focus more and demand the main MTC permits that are required in order to perform all the services requested by the clients. For the fulfillment of the proposed objectives, several indicators were taken into account, which are currently working in the transport area of the logistics operator, thus improving the review of the homologation process, since in the year 2015 there was only 2 hours at month and in the following year it has 8 hours per month. In this way it can be concluded that due to the increase in the hours of review of the homologation process by the assigned personnel, it generated an increase of new suppliers with MTC permits so that they can cover the demand for the specialized services that the clients request. It was also possible to verify that the level of compliance with the services requested by our customers increased by 0.54%, thus generating a better image and fidelity with them. Likewise, the reduction of economic losses is met, since the lost sale decreased from S /. 213,345.00 from 2015 to S /. 65,585.00 of 2016, due to the fact that most of the services requested by the clients could be made. Finally, we verify that the increase in productivity is met due to the improvement of the revision of the supplier approval process from 35% to 54%.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.formatapplication/mswordes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Privada del Nortees_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rightsAtribución-NoComercial-CompartirIgual 2.5 Perúes_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/pe/*
dc.sourceUniversidad Privada del Nortees_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UPNes_PE
dc.subjectLogísticaes_PE
dc.subjectTransporte de cargaes_PE
dc.subjectProveedoreses_PE
dc.titleEfecto de la homologación de proveedores en el área de transporte de un operador logístico con sede en el Callaoes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Privada del Norte. Facultad de Ingenieríaes_PE
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Industriales_PE
thesis.degree.nameIngeniero Industriales_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04es_PE
thesis.degree.programPregradoes_PE
dc.description.sedeLos Olivoses_PE
renati.discipline722026es_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE


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