Tratamiento contable de las unidades de transporte de carga como activos fijos y su efecto en el impuesto a la renta en transporte Caral Logistic S.A.C., Prov. Const. del Callao, del año 2017

Abstract

La presente investigación tiene como objetivo establecer el tratamiento contable que deben de tener las unidades de transporte de carga como activos fijos tangibles de la empresa, tomando el marco normativo establecido en las NIC, para mostrar de manera fehaciente la situación económica y financiera de la empresa, determinar su verdadero valor, así como una estimación fiable de su vida útil que permita afectar a los resultados el gasto por uso de los mismos de manera proporcional a dicha vida útil, estableciendo adecuadamente el efecto de estos en el cálculo del impuesto a la renta de la empresa, en aplicación de las normas contables. Los métodos a utilizarse son: No experimental – Descriptivo, de tipo mixto, corte transversal y deductivo. El estudio se realizó en la empresa y se utilizaron las NIC y la Ley del Impuesto a la Renta, lo que tuvo gran incidencia en el estudio por la relación existente entre la variable independiente “tratamiento contable de las unidades de transporte de carga como activos fijos tangibles” y la variable dependiente “Impuesto a la Renta” observando el problema y sus efectos. Utilizamos como técnica de investigación la encuesta, entrevista y análisis documental; las herramientas son la guía de encuesta y cuestionario.

The objective of this research is to establish the accounting treatment that cargo transport units should have as tangible fixed assets of the company, taking the regulatory framework established in the NIC, to show in a reliable manner the economic and financial situation of the company , determine its true value, as well as a reliable estimate of its useful life that allows to affect the results the use expense of the same proportionally to said useful life, adequately establishing the effect of these in the calculation of the income tax of the company, in application of accounting standards. The methods to be used are: Not experimental - Descriptive, mixed type, transversal and deductive. The study was carried out in the company and in the NICs and the Income Tax Law were used, which had a great impact on the study by the relationship between the independent variable "accounting treatment of cargo transport units as tangible fixed assets" and the dependent variable "Income Tax" observing the problem and its effects. We use the survey technique, interview and documentary analysis as a research technique; The tools are the survey and questionnaire guide. Keywords: Fixed assets, income tax, accounting treatment