Utilización de elementos captanieblas, destinados al acondicionamiento pasivo térmico en el Nuevo Aeropuerto Internacional de Huanchaco

Abstract

RESUMEN El presente estudio tiene como planteamiento general la relación de las variables Elementos captanieblas y el Acondicionamiento pasivo térmico, orientadas al diseño de una envolvente en un Nuevo Aeropuerto Internacional de Huanchaco. El autor desarrolla el informe en cinco capítulos: El capítulo 1, comprende la situación actual del lugar de emplazamiento del aeropuerto, fundamentando la necesidad de su construcción en la ciudad. Asimismo, abarca las causas del desarrollo de las variables planteadas y el respectivo marco teórico de cada una. De esta manera se establece una relación entre el equipamiento y las variables para plantear los objetivos. En el capítulo 2, se formula la hipótesis, se definen las variables y aquellos términos propios del sector aeroportuario, asimismo según las bases teóricas se establecen las dimensiones e indicadores de las variables en un cuadro de operacionalización. Dentro de las dimensiones se encuentran el diseño y eficiencia, sistema constructivo, estrategia de masa térmica, estrategias de enfriamiento pasivo y estrategias de calentamiento pasivo. El capítulo 3, se expone el tipo de diseño de investigación y los casos pertinentes a las dimensiones e indicadores: a) Caso 1: Torre de Niebla para el Desarrollo Agrícola o Coastal Fog Tower. b) Caso 2: Casa Atrapanieblas o Fogcatcher House. c) Caso 3: Artefacto macrodiamante. d) Caso 4: Estación de base temporal y permanente. e) Caso 5: Casa del agua f) Caso 6: Espacios abiertos de la Exposición Universal de 1992. g) Caso 7: Aeropuerto Jewel Shangi, Singapur. h) Edificio Secretaría Ministerial de Obras Públicas. El capítulo 4, se analiza estos casos y en función a ellos se concluyen en lineamientos de diseño para las variables, las cuales serán punto de partida en el planteamiento de diseño arquitectónico. Finalmente, en el capítulo 5, se desarrolla la aplicación de la investigación de las variables en la infraestructura aeroportuaria.

ABSTRACT The present study has as a general approach the relation of the variables capstanieblas elements and the passive conditioning, oriented to the design of an envelope in a New International Airport of Huanchaco. The author develops the report in five chapters: Chapter 1, includes the current situation of the location of the airport, substantiating the need for its construction in the city. It also covers the causes of the development of the variables proposed and the respective theoretical framework of each one. In this way, a relationship is established between the equipment and the variables to set the objectives. In chapter 2, the hypothesis is formulated, the variables and those terms specific to the airport sector are defined, also according to the theoretical bases, the dimensions and indicators of the variables are established in an operationalization table. Within the dimensions are the design and efficiency, construction system, thermal mass strategy, passive cooling strategies and passive heating strategies. Chapter 3, the type of research design and cases relevant to the dimensions and indicators are exposed: a) Case 1: Fog Tower for Agricultural Development or Coastal Fog Tower. b) Case 2: Fogcatcher House or Fogcatcher House. c) Case 3: Macrodiamante artifact. d) Case 4: Temporary and permanent base station. e) Case 5: House of water f) Case 6: Open spaces of the 1992 Universal Exhibition. g) Case 7: Jewel Shangi Airport, Singapore. h) Ministry of Public Works Building. Chapter 4, these cases are analyzed and according to them are concluded in design guidelines for the variables, which will be the starting point in the approach to architectural design. Finally, in chapter 5, the application of the investigation of the variables in the airport infrastructure is developed.