Rendimientos reales de mano de obra en la rehabilitación de la Av. Juan Pablo II intersección Av. Paujiles – Av. Huamán, en comparación con su expediente técnico

Abstract

RESUMEN La presente investigación es una investigación descriptiva, con un diseño de campo, esta será aplicable para proyectos viales en la localidades que estén dentro del territorio de la provincia de Trujillo, zonas que tengan las mismas características climáticas y demás a las de la provincia, zonas por constituirse y zonas de expansión de la provincia de Trujillo; donde se demuestra que el rendimiento de mano de obra en la ejecución de la pavimentación “REHABILITACIÓN DE LA AV. JUAN PABLO II INTERSECCIÓN AV. PAUJILES – AV. HUAMÁN” en la provincia de Trujillo es completamente distinta a la señalada en su expediente técnico, validándose de esta manera la hipótesis planteada en esta investigación. Además, esta investigación es un aporte a la construcción de obras viales por cuanto proporciona información objetiva y veraz de los rendimientos de obra en la construcción de obras viales, contribuyendo a la formulación razonable de los análisis de precios unitarios y por ende a la elaboración de presupuestos y cronogramas de obras en la provincia de Trujillo; así como también una muestra de cuán importante y necesario es tener datos reales de los rendimientos de mano de obra ya que los asumidos para el diseño de los expedientes técnicos son completamente distintos.

La utilización de los datos obtenidos de rendimientos de mano de obra en la presente investigación es opcional para la utilización en los distintos campos requeridos, está a criterio de los constructores e instituciones públicas como Municipios, Gobierno Regional, etc. y entidades privadas para la elaboración de expedientes técnicos y demás trabajos afines.

ABSTRACT The present investigation is a descriptive investigation, with a field design, this will be applicable for road projects in the localities that are within the territory of the province of Trujillo, zones that have the same climatic characteristics and others to those of the province, zones to be constituted and zones of expansion of the province of Trujillo; where it is demonstrated that the performance of labor in the execution of the paving "REHABILITATION OF THE AV. JUAN PABLO II INTERSECTION AV. PAUJILES - AV. HUAMÁN "in the province of Trujillo is completely different from that indicated in its technical file, validating in this way the hypothesis raised in this investigation. In addition, this research is a contribution to the construction of road works as it provides objective and truthful information on the performance of works in the construction of road works, contributing to the reasonable formulation of the analysis of unit prices and therefore to the elaboration of budgets and work schedules in the province of Trujillo; as well as a sample of how important and necessary it is to have real data on labor yields since those assumed for the design of the technical files are completely different.

The use of the data obtained from labor yields in this research is optional for use in the different fields required, is at the discretion of builders and public institutions such as Municipalities, Regional Government, etc. and private entities for the preparation of technical files and other related works.