Propuesta de mejora para disminuir los tiempos de recepción, almacenamiento y despacho del almacén principal de la empresa Hydraulic & Technology en Lima, año 2018

Abstract

RESUMEN El presente trabajo de investigación se realizó en la empresa Hydraulic & Technology, dedicada a la importación de repuestos en Lima, en el año 2018, y tuvo como finalidad realizar una propuesta de mejora que logre reducir los tiempos totales de los procesos del almacén principal. Se identificó que estos tiempos son muy elevados y se han convertido en el mayor problema del almacén principal: 49.31 minutos por recepción, 120.85 minutos por almacenamiento y 26.73 minutos por despacho, es decir, un exceso del 32%, 36% y 74% respectivamente, lo que equivale a 174 horas anuales perdidas en el almacén. Para desarrollar la presente se procedió a analizar la situación actual de la empresa encontrando una variedad de problemas dentro del almacén principal: gran cantidad de material innecesario y productos fallados almacenados, ausencia de señalización, pobre codificación e identificación de los productos, exceso de control de inventarios, tareas redundantes, desorden, mala distribución, entre otros. Con la finalidad de reducir estos tiempos y solucionar los problemas identificados se diseñó una propuesta de mejora que incluyó la modificación y homogenización de los códigos de los productos, modificación de los procesos de recepción, almacenamiento y despacho; así también, se propuso clasificar los productos según su rotación con el fin de reordenar el Layout y así poder disminuir los traslados. Por otro lado, se planteó señalizar y rotular todo el almacén y crear un mapa de ubicaciones que facilite la localización de los productos. Todo esto mediante diversas herramientas cuidadosamente seleccionadas siendo las principales: Clasificación ABC, Layout, Carga- Distancia y Estudio de tiempos. Finalmente, la proyección de la propuesta de mejora mostró que se logrará la reducción de los tiempos del 30% para el proceso de recepción, 33% para el proceso de almacenamiento y 72% para el proceso de despacho. Además, se logró demostrar la viabilidad económica de la propuesta obteniendo un Valor Actual Neto de S/ 55,541.48, una Tasa Interna de Retorno de 456.79% y una razón de Beneficio Costo de 16.47.

ABSTRACT The present research work was carried out in the company Hydraulic & Technology, dedicated to the import of spare parts in Lima, in 2018, and had the purpose of making an improvement proposal that manages to reduce the total times of the processes of the main warehouse. It was identified that these times are very high and have become the main problem of the main warehouse: 49.31 minutes for reception, 120.85 minutes for storage and 26.73 minutes per shipment, that is, an excess of 32%, 36% and 74% respectively, which is equivalent to 174 annual hours lost in the warehouse. In order to develop the present, we proceeded to analyze the current situation of the company, finding a variety of problems within the main warehouse: large amount of unnecessary material and failed products stored, absence of signaling, poor coding and identification of the products, excessive control of inventories, redundant tasks, disorder, bad distribution, among others. In order to reduce these times and solve the identified problems, an improvement proposal was designed that included the modification and homogenization of the product codes, modification of the processes of reception, storage and dispatch; Likewise, it was proposed to classify the products according to their rotation in order to reorder the Layout and thus be able to decrease the transfers. On the other hand, it was proposed to sign and label the entire warehouse and create a map of locations that facilitates the location of the products. All this through various carefully selected tools being the main ones: ABC Classification, Layout, Load-Distance and Time Study. Finally, the projection of the improvement proposal showed that the reduction of the times of 30% will be achieved for the reception process, 33% for the storage process and 72% for the dispatch process. In addition, the economic feasibility of the proposal was demonstrated by obtaining a Net Present Value of S / 55,541.48, an Internal Rate of Return of 456.79% and a Cost Benefit Ratio of 16.47.