Propuesta de un diseño de mantenimiento productivo total para incrementar la productividad del carguío y acarreo de la empresa Gold Global Mining S. A. C., Apurímac

Abstract

La investigación pretende diseñar el Mantenimiento Productivo Total para incrementar la productividad del carguío y acarreo de la empresa Gold Global Mining S.A.C., lo cual se ha iniciado diagnosticando el estado actual de la productividad del carguío y acarreo, diseñando un plan de mantenimiento productivo total y evaluando la mejora en la productividad del carguío y acarreo después de implementar el mantenimiento productivo total. Actualmente los equipos de acarreo se encuentran en mal funcionamiento, de acuerdo al diagnóstico actual se evidencia que la disponibilidad de la pala es 82%, el rendimiento es 80% y el OEE (Eficiencia Global de los Equipos) es 63%, y para los camiones mineros la disponibilidad actual es 78%, el rendimiento es 80% y el OEE es 59%. En ambos casos la eficiencia global del equipo es Inaceptable, generando importantes pérdidas económicas y baja competitividad. La pala tiene como criticidad 254 y el camión minero 258, ambos equipos se encuentran en estado crítico y necesitan ser mejorados. En el plan de mantenimiento productivo total para los equipos de acarreo de la mina se establecieron las políticas TPM para que las cumplan los trabajadores de mina encargados de mantenimiento de equipos, además se realizaron programas de aligerado de tolva y plan de mantenimiento preventivo y el correctivo. La mejora obtenida al implementar la metodología TPM en las palas, es que se ha mejorado en un 11% su disponibilidad, el rendimiento incrementó en un 14%, el OEE incrementó en un 19% y finalmente la criticidad del equipo ha disminuido se ha reducido de 254 a 60, y para los camiones mineros, se han mejorado en un 15% su disponibilidad, el rendimiento incrementó en un 14%, el OEE incrementó en un 24% y finalmente la criticidad del equipo ha disminuido se ha reducido de 258 a 62.

The research aims to design the Total Productive Maintenance to increase the productivity of the load and carry of the Gold Global Mining SAC company, which has begun by diagnosing the current state of the productivity of the loading and hauling, designing a total productive maintenance plan and evaluating the improvement in the productivity of the loading and hauling after implementing the total productive maintenance. The hauling equipment is currently in malfunction, according to the current diagnosis it is evident that the availability of the shovel is 82%, the performance is 80% and the OEE is 63%, and for mining trucks the current availability is 78 %, the yield is 80% and the OEE is 59%. In both cases the overall efficiency of the equipment is unacceptable, generating significant economic losses and low competitiveness. The shovel is critical 254 and the mining truck 258, both teams are in critical condition and need to be improved. In the total productive maintenance plan for the hauling equipment of the mine, the TPM policies were established to be fulfilled by the mine workers in charge of equipment maintenance, in addition hopper lightening programs and preventive and corrective maintenance plan were carried out . The improvement obtained when implementing the TPM methodology in the blades, is that its availability has been improved by 11%, the performance increased by 14%, the OEE increased by 19% and finally the criticality of the equipment has decreased has been reduced from 254 to 60, and for mining trucks, their availability has been improved by 15%, performance increased by 14%, the OEE increased by 24% and finally the criticality of the equipment has decreased from 258 to 62.