Comportamiento mecánico del concreto f´c = 210 kg/cm2 según el método de agregados globales reemplazando los agregados finos y gruesos al 100% con concreto reciclado para pavimentos rígidos de bajo tránsito. Oquendo – Callao 2020

Abstract

El objetivo de la presente investigación es un diseño de mezcla del concreto para un f´c = 210 kg/cm2 utilizando el método de agregados globales para reemplazar los agregados finos y gruesos al en su totalidad con concreto reciclado para pavimentos rígidos de bajo tránsito. Se pretende utilizar el concreto reciclado con f´c primarias de 175 kg/cm2 y 210 kg/cm2, de esta forma se presenta una alternativa para el uso de materiales reciclados, con el fin de crear un concreto eficiente y económico, así como también accesible con el medio ambiente, donde hay mucha cantidad de concreto reciclado, proveniente de demoliciones buscando minimizar la contaminación ambiental, dado que se demostraría que el concreto reciclado tendrían un buen para la elaboración de un concreto experimental. La metodología utilizada fue cuantitativa ya que se emplearon instrumentos de recolección de datos que permitieron cuantificar los resultados, como es el caso de la ficha de observación de datos, utilizando la estadística inferencial de los datos obtenidos para poder demostrar las hipótesis. Como conclusión se estableció que los ensayos de rotura, abrasión y elasticidad realizados a los 7, 14 y 28 días, dio que el diseño óptimo es el C2 (Vol. Agua = 216 L, a/c=0.56), certificando que el uso del concreto reciclado como reemplazo de los agregados es de utilidad para la construcción de pavimentos rígidos y dando como beneficio bajos costos.

The objective of the present investigation is a concrete mix design for a f´c = 210 kg / cm2 using the global aggregates method to replace the fine and coarse aggregates to the whole with recycled concrete for rigid pavements, low traffic. It is intended to use recycled concrete with primary f´c of 175 kg / cm2 and 210 kg / cm2, thus presenting an alternative for the use of recycled materials, in order to create efficient and economical concrete, as well as accessible with the environment, where there is a lot of recycled concrete, from demolitions, seeking to minimize environmental pollution, since it would be shown that recycled concrete would have a good effect on making concrete experimental.

The methodology used was quantitative since data collection instruments were used to quantify the results, as is the case of the data observation sheet, using the inferential statistics of the data obtained to demonstrate the hypotheses. As a conclusion, it was established that the tests of breakage, abrasion and elasticity carried out at 7, 14 and 28 days, gave that the optimal design is C2 (Vol. Water = 216 L, a / c = 0.56), certifying that the use of the Recycled concrete as a replacement for aggregates is useful for the construction of rigid pavements and as a low cost benefit.