Propuesta de implementación de un sistema de gestión de mantenimiento preventivo al sistema de flota "Minestar" para reducir costos en una empresa minera en Junín

Abstract

El objetivo principal de la presente investigación fue diseñar un sistema de gestión de mantenimiento al sistema de flota minestar para reducir los costos en una empresa minera a tajo abierto. Para ello se ha establecido objetivos específicos que fueron realizar el diagnóstico actual del área, diseñar un plan de mantenimiento preventivo, elaborar procedimientos de mantenimiento, aplicar EOQ – ROP y realizar el análisis económico de la gestión de mantenimiento. La investigación fue de nivel aplicativo y diseño cuasiexperimental. La población fueron todos los equipos de la flota de mina y la muestra fueron los 30 camiones CAT-797F y las 5 palas CAT-7495 para lo cual se utilizó criterios de selección porque son los equipos relacionados directamente con la producción. El diagnóstico mediante el análisis Ishikawa determinó que el problema principal que afecta a la empresa es el sobrecosto de mantenimiento que asciende a una pérdida anual de S/. 1,598,015.20. El plan de mantenimiento y los procedimientos estándares del hardware consiste en la elaboración de diagramas de flujos de los procesos, checklist de mantenimiento, programación de mantenimiento, detalle de las actividades de mantenimiento, plan y programa de capacitación, EOQ – ROP. Con la gestión de mantenimiento los costos se redujeron anualmente a S/. 639,206.08, lo cual evidenció un beneficio anual de S/ 958,809.12 con una reducción del 60% en los costos de operación para los trabajos de mantenimiento. Además, el estudio es viable ya que tiene un VAN de S/. 696,133, un TIR de 65% y B/C de 2.41.

The main objective of the present research was to design a maintenance management system for the Minestar fleet system to reduce costs in an open pit mining company. For this, specific objectives have been established, which were carried out with the current diagnosis of the area, design a preventive maintenance plan, develop maintenance procedures, apply EOQ - ROP and perform the economic analysis of maintenance management. The research was of an applicative level and a quasi-experimental design. The population consisted of all the equipment of the mine fleet and the sample was the 30 CAT-797F trucks and the 5 CAT-7495 shovels for which selection criteria were used because they are the equipment directly related to production. The diagnosis through the Ishikawa analysis determined that the main problem affecting the company is the high maintenance cost that amounts to an annual loss of S /. 1,598,015.20. The maintenance plan and hardware standards procedures consists of the elaboration of process flow diagrams, maintenance checklist, maintenance schedule, detail of maintenance activities, training plan and program, EOQ - ROP. With maintenance management, costs were reduced annually to S /. 639,206.08, which shows an annual benefit of S / 958,809.12 with a 60% reduction in operating costs for maintenance work. In addition, the study is viable since it has a NPV of S /. 696,133, an IRR of 65% and B / C of 2.41.