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dc.contributor.advisorQuispe Vásquez, Luis Roberto
dc.contributor.authorAzañero Ruiz, Luis Fredy
dc.contributor.authorGuerrero Orrillo, Luis Alberto
dc.date.accessioned2021-10-18T18:35:30Z
dc.date.available2021-10-18T18:35:30Z
dc.date.issued2021-04-15
dc.identifier.citationAzañero, L. F., & Guerrero, L. A. (2020). Implementación del sistema controlsense para mejorar la productividad en el proceso de carguío y acarreo en Minera Gold Fields, Cajamarca, 2020 [Tesis de licenciatura, Universidad Privada del Norte]. Repositorio de la Universidad Privada del Norte. https://hdl.handle.net/11537/28149es_PE
dc.identifier.other658.314AZAÑ 2020es_PE
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11537/28149
dc.description.abstractEl objetivo de esta tesis fue implementar el sistema ControlSense para mejorar la productividad en el proceso de carguío y acarreo en minera Gold Fields, Cajamarca, 2020. La investigación fue aplicada, explicativa, cuantitativa y experimental, se utilizaron los métodos diagrama de Ishikawa, diagrama de Pareto y la metodología PHVA, los instrumentos utilizados fueron la entrevista y la ficha resumen. A comparación de otros estudios en el presente se ha considerado la implementación de sensores de combustible, control de fatiga, tonelaje de carga y presión de llantas. La mejora en la productividad del proceso de carguío y acarreo se reflejó en el incremento de los indicadores de la productividad instantánea para CAT 374 se incrementó 352.20 Ton/hora, para CAT390 es 284; la productividad operativa para CAT 374 se incrementó 42.38 y para CAT390 se incrementó 32.59; la productividad efectiva para CAT374 se incrementó 49.25 y para CAT390 54.75; el Hang para CAT374 y CAT390 se redujo 2.63%; el uso para CAT 390 se incrementó 0.95% y para CAT390 es 2.64%; el indicador UoA para CAT390 se incrementó 3.61% y para CAT374 se incrementó 6.49%; la utilización para CAT390 se incrementó 2.73% y para CAT374 se incrementó 6.17%; en cuanto a los indicadores de acarreo el queue para la flota de acarreo se redujo 6.87%, el uso para scania460 se redujo 0.08% y para Scania 460HT se redujo 1.34%; UoA para Scania 460 se incrementó 0.82% y para Scania 460HT se incrementó 13.31%; la utilización para Scania 460 se redujo 9.94%, y para Scania 460HT se incrementó 14.14%; la productividad de acarreo de Scania 460 se incrementó 2.56 ton/h y para Scania 460HT se incrementó 5.05 ton/h. El análisis económico demuestra que el sistema ControlSense en la empresa en minera Gold Fields es viable con un TIR 136.42%, VAN de $ 6 845 819.11 y relación B/C de $ 2.63.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.formatapplication/mswordes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Privada del Nortees_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rightsAtribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Estados Unidos de América*
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/*
dc.sourceUniversidad Privada del Nortees_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UPNes_PE
dc.subjectProductividades_PE
dc.subjectRendimiento industriales_PE
dc.subjectTransporte de cargaes_PE
dc.subjectMineríaes_PE
dc.titleImplementación del sistema controlsense para mejorar la productividad en el proceso de carguío y acarreo en Minera Gold Fields, Cajamarca, 2020es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Privada del Norte. Facultad de Ingenieríaes_PE
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Industriales_PE
thesis.degree.nameIngeniero Industriales_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04es_PE
thesis.degree.programPregradoes_PE
dc.description.sedeCajamarcaes_PE
renati.advisor.dni26716258
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-6150-1912es_PE
renati.author.dni44505412
renati.author.dni40985840
renati.discipline722026es_PE
renati.jurorMendoza Azañero, Ana Rosa
renati.jurorAguilar Briones, Elmer
renati.jurorPiedra Cabanillas, Fanny Emelina
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE


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