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Aplicación de la teoría del Valor Ganado para el control de proyectos en el aeropuerto de Cajamarca para el Programa de Rehabilitación y Mejoramiento del Lado Aire de la empresa Aeropuertos del Perú
dc.contributor.advisor | Sagastegui Vásquez, Germán | |
dc.contributor.author | Pro Feijoo, Luis Augusto | |
dc.date.accessioned | 2023-01-03T17:14:05Z | |
dc.date.available | 2023-01-03T17:14:05Z | |
dc.date.issued | 2022-10-26 | |
dc.identifier.citation | Pro, L. A. (2022). Aplicación de la teoría del Valor Ganado para el control de proyectos en el aeropuerto de Cajamarca para el Programa de Rehabilitación y Mejoramiento del Lado Aire de la empresa Aeropuertos del Perú [Trabajo de suficiencia profesional, Universidad Privada del Norte]. Repositorio de la Universidad Privada del Norte. https://hdl.handle.net/11537/32068 | es_PE |
dc.identifier.other | 624.92 PRO 2022 | es_PE |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11537/32068 | |
dc.description.abstract | Este trabajo tiene por objetivo implementar la metodología del valor ganado, el cual se llevará a cabo con la herramienta de Microsoft Project, esta implementación surge a raíz de la ausencia en el control de los proyectos en la empresa ADP, debido a la gran cantidad y complejidad de estos. El diseño de investigación es no experimental y se utilizó técnicas de revisión documentaria y observación, en este informe se aplicará la metodología en el proyecto PRMLA del aeropuerto de Cajamarca. Obteniendo como resultados la mejora del control en los plazos y costos de cada proyecto, mejor comunicación y coordinación entre las áreas de planificación aeroportuaria e ingeniería, generando también el índice de rendimiento en cuanto al avance del proyecto y también el índice de rendimiento del cronograma, a través de la curva S. El índice de rendimiento del cronograma arrojó un valor menor a uno, por lo que se concluye que la cantidad de trabajo efectuado o realizado es menor al previsto según la línea base. En cuanto a la curva S del proyecto se observó que el proyecto actualizado al mes de mayo se encuentra a un 42.53% de avance y según la línea base este debería estar en un 82.53%, por tanto, se concluye que existe un retraso del 40% en el proyecto. | es_PE |
dc.description.uri | Trabajo de suficiencia profesional | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.format | application/msword | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad Privada del Norte | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights | Atribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Estados Unidos de América | * |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/ | * |
dc.source | Universidad Privada del Norte | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UPN | es_PE |
dc.subject | Estudio del trabajo | es_PE |
dc.subject | Control de gestión | es_PE |
dc.subject | Proyectos de construcción | es_PE |
dc.subject | Costos | es_PE |
dc.subject | Aeropuertos | es_PE |
dc.subject | Teoría del Valor Ganado | es_PE |
dc.title | Aplicación de la teoría del Valor Ganado para el control de proyectos en el aeropuerto de Cajamarca para el Programa de Rehabilitación y Mejoramiento del Lado Aire de la empresa Aeropuertos del Perú | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad Privada del Norte. Facultad de Ingeniería | es_PE |
thesis.degree.level | Título Profesional | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | es_PE |
thesis.degree.program | Pregrado | es_PE |
dc.description.sede | Trujillo San Isidro | es_PE |
renati.advisor.dni | 45373822 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-3182-3352 | es_PE |
renati.author.dni | 71094377 | |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.level | http://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | http://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional | es_PE |