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dc.contributor.advisorMantilla Rodríguez, Luis Alfredo
dc.contributor.authorAlvarez Barboza, Freisy del Pilar
dc.contributor.authorDe La Cruz Chavez, Elias Jose
dc.date.accessioned2023-05-23T17:05:27Z
dc.date.available2023-05-23T17:05:27Z
dc.date.issued2023-03-27
dc.identifier.citationAlvarez, F., & De La Cruz, E. J. (2023). Propuesta de mejora en la gestión de logística y mantenimiento para incrementar la rentabilidad de una empresa de transporte de carga, Trujillo 2022 [Tesis de licenciatura, Universidad Privada del Norte]. Repositorio de la Universidad Privada del Norte. https://hdl.handle.net/11537/33466es_PE
dc.identifier.other658.7 ALVA/P 2023es_PE
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11537/33466
dc.description.abstractEl presente trabajo tuvo como objetivo general aplicar la propuesta de mejora en la gestión de logística y mantenimiento de una empresa de transporte de carga en la ciudad de Trujillo mediante el uso de herramientas de ingeniería industrial para incrementar la rentabilidad de la empresa, ya sean por deficiente mantenimiento preventivo, deficiente asignación de fletes, deficiente gestión de repuestos y falta de trazabilidad de despachos. Planteado el problema, objetivos, hipótesis y variables, se hizo uso de la gestión de logística y mantenimiento, en el cual se aplicaron herramientas como plan de mantenimiento preventivo, AMFE, criticidad, Software ODOO para el cálculo del MTBF, MTTR, Solver, programación lineal, ABC, Lead Time y Software Simpliroute, dichas propuestas de mejora se aplicaron a cada una de las causas raíz que presentaba la empresa mediante el diagrama Ishikawa, enfocándose en las que tienen mayor impacto en la rentabilidad de la empresa con un total de 4. Las propuestas de mejora se basaron en la implementación de herramientas de ingeniería industrial lo que permitió eliminar o disminuir actividades que no generaban valor alguno para la empresa ocasionando insatisfacción en el cliente. Implementando dichas mejoras, se obtendría una ganancia total de S/33,536. El VAN fue S/5,685. El TIR, 74.68%; El Beneficio-Costo 1.75 y el Periodo de Retorno de Inversión (PRI), 6 meses. Además, la rentabilidad sobre ventas, subiría de 21.1% a 22.6%$.Estos indicadores demuestran la conveniencia de la propuesta.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.formatapplication/mswordes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Privada del Nortees_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rightsAtribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Estados Unidos de América*
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/*
dc.sourceUniversidad Privada del Nortees_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UPNes_PE
dc.subjectLogísticaes_PE
dc.subjectMantenimiento industriales_PE
dc.subjectRentabilidades_PE
dc.subjectTransporte de cargaes_PE
dc.subjectProgramación lineales_PE
dc.subjectAMFEes_PE
dc.subjectMTBFes_PE
dc.subjectKanbanes_PE
dc.titlePropuesta de mejora en la gestión de logística y mantenimiento para incrementar la rentabilidad de una empresa de transporte de carga, Trujillo 2022es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Privada del Norte. Facultad de Ingenieríaes_PE
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Industriales_PE
thesis.degree.nameIngeniero Industriales_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04es_PE
thesis.degree.programPregradoes_PE
dc.description.sedeTrujillo San Isidroes_PE
renati.advisor.dni18066188
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-5497-4826es_PE
renati.author.dni78011209
renati.author.dni70486610
renati.discipline722026es_PE
renati.jurorAvendaño Delgado, Enrique
renati.jurorCastillo Cabrera, Rafael
renati.jurorAlcalá Adrianzén, Miguel
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE


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