Aplicación de emulsión asfáltica y neumáticos molidos en la estabilización de subrasante en el barrio 2A, distrito El Porvenir, Trujillo-2024

Abstract

La presente investigación se realizó en la ciudad de Trujillo y tuvo como objetivo determinar la influencia de la aplicación de emulsión asfáltica y neumáticos molidos en la estabilización de subrasante. Para lo cual, se consideró un diseño patrón y tres diseños con aplicación de estos aditivos en diversos porcentajes, estas muestras fueron sometidas a ensayos físicos y mecánicos con el fin de mejorar la capacidad de resistencia del suelo. Asimismo, se desarrolló empleando una investigación de tipo aplicada, con enfoque cuantitativo y diseño experimental, transversal, explicativo. Se consideró como muestra de estudio a 3 calicatas a cada 30 metros. Las técnicas de recolección empleadas fueron la revisión documental y la observación directa. Los resultados mostraron que el porcentaje óptimo de adición es con diseño de 3% de emulsión asfáltica y 9% de neumáticos molidos, con lo cual se obtuvo valores de 27.7% y 39.1% de capacidad de soporte CBR. Sin embargo, el costo de aplicación de emulsión y neumáticos en la estabilización convencional aumenta en más del 17%. En conclusión, el empleo de estos materiales es viable para estabilización, considerando un porcentaje de aplicación de 3% de emulsión y 9% de neumáticos molidos; debido a que, en mayor porcentaje empieza a disminuir la capacidad de soporte y el óptimo contenido de humedad de la mezcla.