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dc.contributor.advisorSiveroni Morales, José Alfredo
dc.contributor.authorMarín Aguilar, César Augusto
dc.date.accessioned2016-11-09T14:38:50Z
dc.date.available2016-11-09T14:38:50Z
dc.date.issued2016-06-01
dc.identifier.citationMarín, C. A. (2016). Incremento de la productividad en el carguío y acarreo en frentes que presentan altos contenidos de arcillas al utilizar un diseño de lastre adecuado, Minera Yanacocha, Perú, 2015 [Tesis de licenciatura, Universidad Privada del Norte]. Repositorio de la Universidad Privada del Norte. https://hdl.handle.net/11537/7559
dc.identifier.other622 MARI 2016
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11537/7559
dc.description.abstractLa presente tesis se desarrolló en el tajo La Quinua Gravas, de Minera Yanacocha que está ubicada en los Distritos de La Encañada, Baños del Inca y Cajamarca. Provincia Cajamarca, departamento Cajamarca, y actualmente se encuentra en etapa de explotación. El objetivo principal de la investigación es incrementar la productividad de los equipos de carguío y acarreo en frentes que presentan altos contenidos de arcillas al realizar un diseño de lastre adecuado. Esta tesis tuvo como hipótesis que aplicando un diseño de lastre adecuado en frentes con alto contenido de arcillas incrementaremos la productividad en el Carguío y Acarreo. Los equipos que están directamente involucrados en el proceso para este proyecto son: palas Hitachi 5500 (para el carguío), camiones CAT 793C (para el acarreo), y tractor sobre oruga D10T (equipo de apoyo en el piso de la pala). Para poder realizar las pruebas en el frente de carguío fue necesario: Hacer que en el planeamiento a corto plazo incluya tener un stock con material de lastre adecuado; Capacitar al operador de tractor en el uso eficiente del equipo; tener una comunicación directa, clara y continua con el operador de pala; comunicar al supervisor de Dispatch, que cantidad de lastre se va a necesitar y el tiempo que se tomará en la tarea de lastrado para restringir los camiones si es necesario en esa pala. Para determinar la productividad se hizo observaciones de tiempo de carguío en frentes con diferentes condiciones de trabajo, se pudo determinar diferencias importantes en productividad del equipo de carguío en frentes donde se planificó el lastre; por ejemplo en las Palas Hitachi 5500 4 y 7 se incrementó la productividad de 69 a 91%; además de demostrar que la planificación del lastre genera ahorros y más importante la oportunidad de producir más onzas con la misma flota. Se estimó una mayor producción en oz para la pala 4 y 7, lo que significa alrededor de 1 millón de dólares por pala por día.es_PE
dc.description.abstractThe research project has been developed in the Pit “Quinua Gravas’’, of Minera Yanacocha, which is located in the District of Encañada, Baños del Inca - Cajamarca. Province Cajamarca, Cajamarca Department, and is currently in the stage of mining. The main objective of the research is to increase the productivity of loading and hauling equipment on fronts that have high content of clay to make a suitable ballast design. This thesis aims to demonstrate that applying a suitable ballast design fronts with high clay content increase productivity in loading and hauling. The yellow equipment who are directly involved in the process for this project include: Hitachi 5500 shovels (for the loading), trucks CAT 793C (for the transport), and crawler tractor D10T (support equipment on the floor to the Shovel). To perform the tests on the front haulage was necessary: make the Short Term Planning Team includes has available a stock with suitable ballast material; training of operators in the efficient use of the yellow equipment; have a direct, clear and continuous communication with the shovel operator; Dispatch inform the supervisor that amount of ballast will be needed and how long it will take on the task of ballast. To determine the productivity, it has observed the loading time in fronts with different working conditions, it was determined significant differences in productivity of loading equipment on fronts where the ballast was planned; for example, in Hitachi 5500 Palas 4 and 7 productivity was increased 69 to 91%; and demonstrate that planning ballast generates savings and most importantly the opportunity to produce more ounces with the same fleet. Increased production in oz shovel 4 and 7 was estimated, which means about $ 1 million per shovel per day.es_PE
dc.description.uriTesises
dc.formatapplication/pdf
dc.formatapplication/msword
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Privada del Nortees
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rightsAtribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Estados Unidos de América
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/
dc.sourceUniversidad Privada del Nortees_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UPNes_PE
dc.subjectProductividades_PE
dc.subjectGestión de stockses_PE
dc.subjectSeguridades_PE
dc.subjectTransporte de cargaes_PE
dc.subjectCostoses_PE
dc.subjectDispatch
dc.titleIncremento de la productividad en el carguío y acarreo en frentes que presentan altos contenidos de arcillas al utilizar un diseño de lastre adecuado, Minera Yanacocha, Perú, 2015es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Privada del Norte. Facultad de Ingenieríaes
thesis.degree.levelIngenieroes
thesis.degree.disciplineIngeniería de Minases
thesis.degree.nameIngeniero de Minases
dc.publisher.countryPE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
thesis.degree.programPregradoes
dc.description.sedeCajamarca
renati.advisor.dni22066533
renati.author.dni26730788
renati.discipline724026
renati.jurorÁlvarez León, Víctor Eduardo
renati.jurorGonzales Yana, Roberto Severino
renati.jurorGirón Palomino, Danyer Stewart
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis


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