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dc.contributor.advisorDe La Torre Ostos, Juan Miguel
dc.contributor.authorRamos Inocente, William Miguel
dc.date.accessioned2021-05-10T22:16:23Z
dc.date.available2021-05-10T22:16:23Z
dc.date.issued2020-10-12
dc.identifier.citationRamos, W. M. (2020). Mejora en la gestión de conservación por niveles de servicio en la carretera pavimentada Lima – Canta, 2020 (Trabajo de suficiencia profesional). Repositorio de la Universidad Privada del Norte. Recuperado de https://hdl.handle.net/11537/26416es_PE
dc.identifier.other625.76 RAMO 2020es_PE
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11537/26416
dc.description.abstractEl presente trabajo se desarrolló en base a la experiencia profesional del proyecto “Mejoramiento, Rehabilitación, Conservación por Niveles de Servicio y Operación del Corredor Vial Lima – Canta – Huayllay – Dv. Cochamarca – Emp. PE-3N., Tramo: Lima – Canta”; en el cual se presentaron problemas para la ejecución, identificando los Precios Unitarios y el presupuesto de las emergencias viales juntos con los trabajos adicionales. Teniendo en cuenta los problemas identificados para la ejecución del proyecto se realizó en el caso de los precios unitarios, una reformulación colocando los recursos adecuados y a la vez modificando su rendimiento de las partidas, en caso de los trabajos adicionales con la emergencia se hizo un comparativo del presupuesto. Se realiza la mejora de la gestión por conservación de niveles de servicio a través de la planificación mediante el replanteo de los análisis de precios unitarios, ejecución a través del rendimiento, control mediante la utilización correcta de los recursos y operación donde se cumpla con las especificaciones técnicas de las partidas. Los resultados obtenidos con la reformulación de precios se redujo el costo y mejoro el rendimiento, similar resultado se obtuvo el presupuesto del trabajo adicional controlando los recursos, se reduce los costos para ejecutar las emergencias viales.es_PE
dc.description.uriTrabajo de suficiencia profesionales_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.formatapplication/mswordes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Privada del Nortees_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rightsAtribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Estados Unidos de América*
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/*
dc.sourceUniversidad Privada del Nortees_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UPNes_PE
dc.subjectCarreterases_PE
dc.subjectPavimentoses_PE
dc.subjectMantenimiento de carreterases_PE
dc.titleMejora en la gestión de conservación por niveles de servicio en la carretera pavimentada Lima – Canta, 2020es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Privada del Norte. Facultad de Ingenieríaes_PE
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_PE
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01es_PE
thesis.degree.programPregradoes_PE
dc.description.sedeLos Olivoses_PE
renati.advisor.dni09634918
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-8226-5376es_PE
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-8226-5376es_PE
renati.author.dni71240600
renati.discipline732016es_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesionales_PE


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