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Caracterización de los impactos más relevantes en proyectos de carreteras que afectan el medio ambiente en Cajamarca, y elaboración de catálogo de mitigación ambiental
(Universidad Privada del Norte, 2022-01-13)
Acceso abierto
Se realizó un estudio para caracterizar los impactos más relevantes de los proyectos de carreteras que afectan el medio ambiente de Cajamarca, aplicando un diseño no experimental en el que 14 investigaciones que evaluaron ...
Evaluación del Índice de Rugosidad Internacional (IRI) mediante el equipo MERLIN del pavimento flexible de la carretera los Baños del Inca – cruce carretera aeropuerto – Otuzco, distrito los Baños del Inca - Cajamarca
(Universidad Privada del Norte, 2021-11-26)
Acceso abierto
Esta investigación tiene como objetivo Evaluar el Índice de Rugosidad Internacional (IRI) mediante el equipo Merlin del pavimento flexible de la carretera Los Baños del Inca – Cruce carretera Aeropuerto – Otuzco en el ...
Estabilización de un suelo arcilloso para carreteras no pavimentadas incorporando PET en 2%, 4% y 6%
(Universidad Privada del Norte, 2021-09-07)
Acceso abierto
Los suelos con CBR menores a 6% requieren una estabilización o un reemplazo por
un material o préstamo; este tipo de suelos suelen ser; arcillas, limos y orgánicos. La presente
investigación tiene como propósito de ...
Caracterización del uso de modelos de deterioro para optimizar la gestión del mantenimiento de carreteras, Cajamarca, 2020
(Universidad Privada del Norte, 2021-11-13)
Acceso abierto
La presente investigación se enfocó en realizar una revisión documental, se basó en los resultados de otras investigaciones, siendo el objetivo principal caracterizar el uso de los modelos de deterioro para optimizar la ...
Guía de inspección de seguridad vial para mejorar la congestión vehicular y los riesgos de accidentabilidad vial en un óvalo, Cajamarca 2021
(Universidad Privada del Norte, 2021-04-06)
Acceso abierto
La presente investigación tiene como propósito elaborar una guía de inspección de seguridad vial para ayudar a reducir la congestión vehicular y los riesgos de accidentabilidad vial en un óvalo, se aplicó un diseño no ...
Estimación del índice de confiabilidad (β) de las vigas de los puentes Venecia, Los Shilcos y Shudal – Cajamarca, usando conteos de tráfico real mediante simulación
(Universidad Privada del Norte, 2021-07-02)
Acceso abierto
Se estudió la superestructura (vigas) de los puentes Venecia, Los Shilcos y Shudal – Cajamarca, para determinar en cuanto se estima el nivel de confiabilidad β, mediante el estudio de tráfico y simulación Monte Carlo. Para ...
Análisis de seguridad vial en función a las características geométricas de la carretera
(Universidad Privada del Norte, 2021-04-20)
Acceso abierto
La accidentabilidad vial puede ser causada por diversos factores (el hombre, el vehículo, la vía y el entorno). Para ello se llevó a cabo una revisión sistemática de la literatura en el periodo comprendido entre el año ...
Análisis de la variabilidad del Índice de Rugosidad Internacional (IRI) de la carretera Baños del Inca – Llacanora, utilizando el equipo MERLIN y la aplicación Roadroid en un smartphone
(Universidad Privada del Norte, 2020-10-30)
Acceso abierto
En la presente investigación se busca analizar la variabilidad que existe, entre los datos obtenidos de la aplicación para Smartphone Roadroid con respecto a los del Rugosímetro MERLIN, para la medición del Índice de ...
Influencia de la combinación de agregado de cerro y de río en la capacidad de soporte de un afirmado
(Universidad Privada del Norte, 2017-07-12)
Acceso cerrado
RESUMEN
La presente investigación tuvo por objetivo principal determinar la influencia de la
combinación de agregado de río y de cerro en la capacidad de soporte de un afirmado,
utilizándose para ello 3 combinaciones ...
Eficiencia del método de la matriz de Leopold y el método multicriterio en la evaluacion del impacto ambiental en la carretera Granja Porcon (tramo emp. pe.-1nf-granja porcon, CP. Porcon Alto), Cajamarca 2018
(Universidad Privada del Norte, 2019-10-21)
Acceso abierto
RESUMEN
El estudio tiene como objetivo determinar la eficiencia de los métodos de Matriz de Leopold y el Método Multicriterio en la Evaluación del Impacto Ambiental en la Carretera Granja Porcón (Tramo EMP. PE.-1NF-Granja ...