Adición de ceniza de cáscara de arroz en las propiedades físico-mecánica-dinámicas de asfalto para reparación en Carabayllo 2019

Abstract

La presente investigación tuvo como objetivo determinar cómo afecta la adición de 5% de ceniza de cáscara de arroz en las propiedades físicas, mecánicas y dinámicas en una mezcla asfáltica en caliente con respecto a una mezcla sin ceniza. Se utilizo el método Marshall para la obtención de la resistencia a deformación en donde se utilizó 4 briquetas para porcentajes de asfalto desde el 5% hasta el 8% con variaciones de 0.5% y con cantidades de ceniza de 0% y 5%; para el esfuerzo a tensión (TSR) se utilizó el ensayo de resistencia al daño inducido por humedad en la cual se utilizó 10 briquetas con 0% de ceniza y optimo contenido de asfalto de 5.75% y otras 10 briquetas con 5% de ceniza y optimo contenido de asfalto de 6%. Los resultados muestran un aumento de 4.37% en la estabilidad, 6.27% en la fluencia, 1% en el esfuerzo a tensión y disminución de 3.74% en vacíos de aire, 9.88% en VMA, 1.22% en peso específico. Finalmente se determinó que la mezcla asfáltica con 5% de ceniza de cáscara de arroz influye de manera positiva en las propiedades físico, mecánica, dinámicas con respecto a una mezcla asfáltica sin ceniza.

The present investigation aimed to determine how the addition of 5% rice husk ash affects the physical, mechanical and dynamic properties in a hot asphalt mix with respect to an ashless mix. The Marshall test was used to obtain the resistance to deformation where 4 briquettes were used for percentages of asphalt from 5% to 8% with a variation of 0.5% and with ash amounts of 0% and 5%; for the tensile stress (TSR), the test of resistance to damage induced by humidity was used in which 10 briquettes with 0% ash and optimal asphalt content of 5.75% and another 10 briquettes with 5% ash and optimal asphalt content of 6%. The results show an increase of 4.37% in stability, 6.27% in yield, 1% in tensile force and a decrease of 3.74% in air voids, 9.88% in VMA, 1.22% in specific weight. Finally, it was determined that the asphalt mix with 5% rice husk ash has a positive influence on the physical, mechanical and dynamic properties with respect to an asphalt mix without ash.