dc.contributor.advisor | Vilca Pérez, Jesus Gabriel | |
dc.contributor.author | Ballena Paredes, Rodrigo | |
dc.date.accessioned | 2024-01-29T17:36:29Z | |
dc.date.available | 2024-01-29T17:36:29Z | |
dc.date.issued | 2023-10-22 | |
dc.identifier.citation | Ballena, R. (2023). Optimización del ciclo de carguío y acarreo para evitar tiempos muertos y reducir costos operativos en la empresa Elohim S. A. C. [Tesis de licenciatura, Universidad Privada del Norte]. Repositorio de la Universidad Privada del Norte. https://hdl.handle.net/11537/35747 | es_PE |
dc.identifier.other | 658.4093 BALL/O 2023 | es_PE |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11537/35747 | |
dc.description.abstract | La presente investigación expuso por finalidad optimizar el ciclo de carguío y acarreo para evitar tiempos muertos y reducir costos operativos en la empresa ELOHIM S.A.C., debido a que la empresa durante sus operaciones diarias identificó falencias provocando el retraso de las actividades programadas y algunas veces el no cumplir con las metas programadas, así como las fallas mecánicas las cuales ocasionan la paralización del traslado del material extraído y a su vez se añaden como problema de las malas condiciones de las vías y la destreza operativa de los operadores de los equipos. La metodología tuvo un enfoque cuantitativo, de tipo aplicada y nivel explicativo, así como la población lo conformo 1 excavadora y 10 volquetes de transporte empleados para el traslado de mineral y desmonte. En el estudio se plantea alternativas de solución para las causas que generan un elevado tiempo muerto y costos operativos, los cuales comprenden en acciones para reducir demoras operativas, capacitación al personal de carguío y acarreo y mejoras en el plan de mantenimiento. Los resultados fueron que, las acciones establecidas permitieron reducir las demoras operativas, capacitaciones y un plan de mantenimiento a fin de aumentar la disponibilidad de un 83.15% y utilización de 72.53%, siendo las demoras operativas la que mayor efecto ocasiona al problema. Como conclusión, con una inversión de S/36,009.00 SE genera un VAN de S/. 22,400.96 y un TIR de 40.3%, así como un costo beneficio de S/1.62. | es_PE |
dc.description.uri | Tesis | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.format | application/msword | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad Privada del Norte | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/ | * |
dc.source | Universidad Privada del Norte | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UPN | es_PE |
dc.subject | Rentabilidad | es_PE |
dc.subject | Costos de producción | es_PE |
dc.subject | Administración del tiempo | es_PE |
dc.subject | Análisis de series de tiempo | es_PE |
dc.subject | Ciclo de carguío | es_PE |
dc.subject | Costos operativos | es_PE |
dc.subject | Tiempos muertos | es_PE |
dc.title | Optimización del ciclo de carguío y acarreo para evitar tiempos muertos y reducir costos operativos en la empresa Elohim S. A. C. | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad Privada del Norte. Facultad de Ingeniería | es_PE |
thesis.degree.level | Título Profesional | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería de Minas | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero de Minas | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05 | es_PE |
thesis.degree.program | Pregrado | es_PE |
dc.description.sede | Trujillo San Isidro | es_PE |
renati.advisor.dni | 41779520 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-8348-8624 | es_PE |
renati.author.dni | 78022897 | |
renati.discipline | 724026 | es_PE |
renati.juror | Noriega Vidal, Eduardo | |
renati.juror | Gonzales Torres, Jorge Omar | |
renati.juror | Alvarado Obeso, Ronald Antonio | |
renati.level | http://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.relation.conformsto | 20% | es_PE |